Architekturbüro
Entwurf Raabe & Wöhlecke
Architekturbüro
Erweiterung mit Treppenanlage 1927 Walter Puritz
Projektname
U-Bahnhof Kellinghusenstraße
Standort
Hamburg , Deutschland
Status
Fertigstellung 1912 , Denkmal , Sanierung 2014
Hauptkategorie
Infrastruktur
Unterkategorie
Haltestelle
Fassade
Naturstein
Bauherr
Hamburger Hochbahn AG
Fotocredit
Hamburger Hochbahn AG | MoA/Jörg Stiehler
Onlineartikel
Beschreibung
Die Haltestelle Kellinghusenstraße entstand als Teil der Ringlinie, wobei die Abzweigung der später gebauten U-Bahn-Linie nach Ohlsdorf gleich mitgeplant wurde, weshalb die Haltestelle zwei Bahnsteige hat. Die geschlossenen Wandflächen aus Naturstein wirken ebenso monumental wie das Eingangsportal mit den Figuren und dem pavillonähnlichen Durchfahrtstor darüber. Im Zuge des Baus der U-Bahn-Linie zum Jungfernstieg wurden die Bahnsteige verlängert und 1927 eine verglaste Fußgängerbrücke im Stile des Neuen Bauens ergänzt. Das rosafarbene Stellwerk und die Haltestellenwärterhäuschen stammen in der heutigen Form aus den 1950er Jahren. 2009/10 wurden die Bahnsteigüberdachungen erneuert, zwischen 2011 und 2014 wurden dann schrittweise Fahrstühle eingebaut sowie die Eingangshalle und die Fußgängerbrücke denkmalgerecht saniert.
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Projektnummer MoA
23169